防冻液就是汽车防冻液，在冬天的时候房子发动机被冻坏使用的，下面小编为大家介绍防冻液多久换一次？防冻液可以混用吗？
防冻液多久换一次？
汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液!
比如现在马上要到夏季，防冻液中如果水加多了，很容易引起“开锅”的现象。这是因为防冻液本身的沸点要比水高在110℃到120℃之间，发动机正常工作温度下，通常不会出现沸腾，而假如水加多了就会拉低沸点，从而在100℃左右沸腾起来。同理，防冻液中水加多了，它的凝点也会变高，到了冬季很容易冻结膨胀，使发动机以及管路损坏。而且，这样情况下，还会产生过多的水垢堵塞冷却液管路。所以说，这水真不是随随便便加的。
防冻液可以混用吗？
同种颜色的防冻液可以混用，但不建议混加。不同颜色的防冻液不能混加。
现在市面上防冻液主要有3种颜色。防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂。
同种颜色防冻液可否混用情况如下：
1、颜色相同，其主要成分也几乎相同，则可以混加。（尤其是同种品牌同品质的防冻液，其配方基本一致，可混加）
2、颜色相同，其主要成分相差很大，这种情况下则不能混加。
3、不同颜色的防冻液不同混加，如乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。
