连线:苹果地图遭遇众多挑戰 市场前景尚不容乐观

2021-04-29 14:01

中国北京时间6月16日信息,来源于国外媒体的报导,美国著名《连线》杂志期刊特邀撰稿人纳塔莉·布宁顿(Christina Bonnington)此前发文表明,iPhone开发设计地图应用是一项必定措施,但依然遭遇着来源于多方面的极大挑戰,市场前景也尚不容乐观。

下列是文章内容具体内容:

苹果地图开发设计情况

iPhone在这届WWDC上向外部展现了自身的iOS地形图新运用,但悲剧的是这一运用早已过时,由于就算是许多第三方iOS运用都是有工作能力出示该运用所欠缺的作用。并且,Android系统软件内嵌的地图应用早已能够 出示iPhone此次主推作用之一的“turn-by-turn”导航功能了。

当iPhone本周一在WWDC上公布iOS 6将内嵌独立开发设计的地图应用时,当场欢呼声四起。iPhone根据这一举趋势外部传递了一个强大的数据信号,那便是Google(新浪微博)被淘汰,iPhone将逐渐立即对接地形图领域的将来。但要做到这一总体目标,iPhone也有很多工作中要做。由于iPhone的珊珊来迟代表着自身务必历经比别的敌人大量的成长烦恼。

对于此事,Gartner投资分析师布莱恩•布劳(Brian Blau)表明:“做在线地图十分不容易,由于在线地图所应用到的技术性比较复杂,且包含路况信息和兴趣爱好点以内数据信息十分极大,而GPS自身就不足精准。”

iPhone在当地时间周一的新品发布会上展现了在其中的“turn-by-turn”导航功能。当场实际效果十分优异,但另外也引起了大家的一个疑惑,即iPhone为什么不点融合这一作用?针对这个问题,大家好像能够 从历史时间中获得回答。

当iOS 在2007年初次根据iPhone发布时,iPhone便默认设置选用了百度地图。但伴随着時间的变化,iPhone和Google中间的对立心态持续提温。因此iPhone两年前就已决策舍弃百度地图,逐渐独立开发设计地图服务。因而,即然早晚要舍弃百度地图,iPhone当然就沒有融合新作用的必需了。因此,“turn-by-turn”导航功能作用才一拖再拖未在iOS中发生,虽然客户早已能够 根据价格昂贵的第三方应用完成该作用。

外部预测分析,iPhone很早已逐渐独立开发设计地图应用了。过去三年间,iPhone陆续回收了Placebase、Poly9和C3 Technologies等好几家地形图有关企业。在其中,苹果地图中全新的三维 Flyover作用很有可能就源于C3 Technologies精英团队之手。

遭遇众多挑戰

自然,不管地图应用自身怎样优异,假如欠缺充足数据信息,再强劲的精英团队也许也无能为力。Google八年前决策资金投入重金制作全球地图,但苹果8年以来基本上沒有在这里一行业资金投入过一分钱,并且该企业的企业并购和协作挑选也十分比较有限。

“要是没有地图应用,就得向他人选购受权,这一全过程十分艰辛”地形图服务供应商Waze CEO诺姆·巴丁(Noam Bardin)如是说道。

iPhone没法向Google求助,由于Google有着Android这一对立面服务平台。而Navteq虽然是个非常好的合作方,但却归Nokia全部,因此微软公司毫无疑问会在下一代Windows Phone中灵活运用这种資源。因此,TomTom就变成苹果地图服务平台的关键数据来源。

布莱恩•布劳表明:“iPhone遭遇极大挑戰,别的企业的地形图产品功能都十分强劲,且日益突出。实际上,iPhone的竞争者很多年来一直在试着不仅为电脑浏览器和桌面设计地形图程序流程,还另外为移动应用平台设计方案地图应用。例如,Google如今早已遮盖了187个国家和地区的2600万公里(折合4184千米)路面。”

比较之下,创建于1991年的TomTom涉及面则出现缩水许多,大概遮盖了109个国家和地区的2240公里路面。

“TomTom在美国的制图品质最少,在近几年来使用过全部的地形图商品中,TomTom确实不属于一线商品”布劳讲到。

在iOS 6公测版的法律法规公示中表明,Waze将为新版本苹果地图运用出示路况信息和地图信息,别的几个经营规模小的数据信息服务提供商也将出示一部分数据信息。这种小规模纳税人的协作能够 具有协助,但iPhone早已想到地图服务很有可能发生难题。观查一下iOS 6公测版中的地图应用大家便会发觉,里边预置了一个能够 随时随地向iPhone递交地形图中存在的问题的按键。确实,路名不正确和线路未立即升级等难题都是有很有可能发生,由于相近事情在百度地图和车载导航仪发展趋势前期都曾遇到过相近状况。

值得一提的是,iPhone新地图欠缺了Google的城市街景作用,这显而易见是许多客户所希望的。并且苹果地图也不会内嵌交通出行导航栏,客户只有根据第三方应用得到城市公共交通信息内容。专业人士觉得,在公布前期出示精准的交通出行导航栏信息内容是十分艰难的。

iPhone首推一体化发展战略

即然遭遇这般多的艰难与挑戰,那麼iPhone为何也要探险独立开发设计地图服务呢?回答非常简单:iPhone必须在电脑操作系统中全方位融合顶尖地图服务。

布劳表明:“对移动设备来讲,地图应用是一项必不可少的作用。因为二者的市场竞争日渐猛烈,Google显而易见没法协助iPhone完成这一总体目标。因而,苹果新地图应用不但会替代百度地图,并且还将以全新升级的方法展现在全部iOS生态体系中。

美国市场调研企业Forrester投资分析师托马·修森(Thomas Husson)则觉得:“自然地理手机定位服务不但仅限于地形图和路线导航,它早已不会再是一项服务项目,只是一个能够 产生全新升级地形图感受的最重要原素。”

地形图与Siri服务项目的融合便是最好是的一个事例,iOS 6内嵌的本土化检索作用一样这般,能够 便捷客户搜索一亿好几家铺面的信息内容。比较之下,Google仅有八千万家公司信息。除此之外,iPhone将来还将把提议路线导航和360度全景图主视图开展融合以更强的服务项目客户。

“iPhone期待根据出色的产品与服务保证客户有着极佳的客户体验,为了更好地完成这一总体目标,iPhone很有可能必须寻找Yelp和TomTom的协助,但客户体验的最后决策权或是在iPhone手上”布劳如是说道。

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